Reise
Wenn zu Ihrem Angeln ein Flug, ein Zug oder ein kleines Auto gehört, geht eine Zahl allen anderen der Anzeige vor: das Packmaß. Es ist die Zahl, die die meisten Verkäufer auslassen, was die wenigen, die sie veröffentlichen, ungewöhnlich leicht vergleichbar macht.
Eine Zahl, und die meisten Verkäufer drucken sie nicht: das Packmaß.
Zehn austauschbare Teile, die 220 cm Spinnrute, 220 cm Köderrute, 190 cm Castingrute, 220 cm Fliegenrute und 190 cm schwere Fliegenrute ergeben, mit einer Rolle mit 5 Lagern bei 5,1:1 und einer Fliegenrolle mit einem Lager.
Es ist keine Fliegenrute; es ist ein Satz Teile, der zu einer wird, unter vier anderen. Wenn Sie nur mit Handgepäck reisen und ein Rohr Fliege, Spinnfischen und Köderfischen abdecken muss, ist dies der Gegenstand, der genau dafür gebaut ist.
Teleskopisch, sechs oder sieben Teile, 67–69 cm Packmaß, 220–295 g, und ein Wurfgewicht in Gramm — 30–70 g oder 40–90 g je nach Version — statt einer Testkurve.
Siebenundsechzig Zentimeter ist die Zahl. Es ist die eine Rute hier, die in einen Koffer hineingeht statt daneben, und die Grammangabe ist leichter auf ein Blei abzustimmen als eine Testkurve in Pfund.
Vier Meter teleskopische Stipprute aus Glasfaser, 45 cm Packmaß.
Die äußerste Transportzahl des ganzen Korpus: vier Meter Rute in einem 45-cm-Paket. Eine Stipprute ist das unhandlichste Ding im Angeln zu transportieren und das einfachste zu fischen, wenn man dort ist, und dies ist die, die die erste Hälfte löst.
1,83 m, 3–14 g, 24T Carbon, LTS-SIC-Edelstahlringe, Korkgriff, für Süß- und Salzwasser angegeben.
Nicht teleskopisch und nicht als Reiserute verkauft — sie steht hier, weil 1,83 m in sich kurz sind, und das macht sie zur Rute für enge Verhältnisse unter Bäumen am Zielort und für leichtes Küstenfischen.
210 cm, Schnurklasse 20–30 lbs, vier Teile, 24T Carbon, Fuji-Edelstahlringe mit Aluminiumoxid-Einlagen, Cordura-Rohr.
Vier Teile und ein Rohr, und das braucht eine Bootsrute, um überhaupt zu reisen. Beachten Sie zwei Dinge: das Packmaß ist nicht veröffentlicht, messen Sie also das Rohr gegen Ihren Koffer, wenn es kommt; und die Angabe ist eine Schnurklasse in Pfund und kein Wurfgewicht, sie lässt sich also nicht unmittelbar mit den Ruten oben vergleichen.
Kescher. Ein starrer Stiel ist der unhandlichste Gegenstand einer Angeltasche. Mehrere Kescher auf dieser Seite falten auf Knopfdruck auf eine Größe, die in einen Koffer geht, und einer faltet von 90 cm auf 67.
Alles Spitze. Haken, Hakenlöser, Scheren, Zangen: Frachtraum, jedes Mal. Die Regeln unterscheiden sich je Beförderer und sie ändern sich; lesen Sie die Seite der Fluggesellschaft vor dem Packen, statt es am Schalter zu erfahren.
1,83 m, 3–14 g, 24T-Carbon, LTS-SIC-Ringe aus Edelstahl, Korkgriff
Eine kurze 3–14-g-Rute mit benannten Ringen und Korkgriff, für Süß- und Salzwasser angegeben.
Ideal für: Kunstköderangeln auf engem Raum unter Bäumen und leichtes Ufer-Salzwasser
Teleskopisch packt am kürzesten und ist am schnellsten ausgefahren; mehrteilig behält eine bessere Aktion, weil der Blank zwischen den Verbindungen durchgeht. Für eine Rute, die in einer Tasche lebt, gewinnt Teleskop über die Länge — die Karpfenrute hier packt auf 67 cm. Für eine Rute, mit der Sie eine Woche ernsthaft fischen, sind vier Teile in einem Rohr der bessere Kompromiss.
Ein großer Aufgabekoffer misst innen etwa 75 bis 80 cm. Die zwei Ruten dieser Liste, die ein Packmaß veröffentlichen — 67–69 cm und 45 cm — passen beide hinein. Alles Längere braucht ein gesondert aufgegebenes Rohr, was Fluggesellschaften unterschiedlich bepreisen und behandeln.
Eine Rolle im Allgemeinen ja. Haken, Messer, Scheren und alles Spitze im Allgemeinen nicht — das geht in den Frachtraum. Das ist Sache der Fluggesellschaft und des Flughafens und nicht etwas, das ein Gerätehändler bestimmt, und es ändert sich; prüfen Sie beim Beförderer vor dem Packen, nicht am Schalter.
Kescher. Ein Kescherstiel ist lang, starr und unhandlich, und Faltkescher existieren genau dafür — mehrere auf dieser Seite falten auf Knopfdruck und gehen in einen Koffer hinein statt außen angeschnallt.
Die gezeigten Modelle stammen aus dem Katalog dieser Website. Die Merkmale sind die vom Hersteller und auf der Amazon-Produktseite veröffentlichten; die Preise sind das, was Keepa zum unten genannten Datum gemeldet hat, und beides bewegt sich. Die Reihung stützt sich auf die angegebenen Merkmale, das Verhältnis zwischen genannten Stärken und Einschränkungen sowie den Preis. Kein Produkt dieser Website wurde physisch getestet, und nichts hier behauptet das Gegenteil.
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Gerät wird in der Woche vor der Reise gekauft, und das ist der denkbar schlechteste Zeitpunkt, um einen Preis zu beurteilen: die Nachfrage in diesen Bereichen steigt ab März und fällt nach September ab, sodass ein im Juni durchgestrichener Betrag nichts darüber sagt, was dieselbe Referenz im Dezember gekostet hat. UniverTrack führt für jeden Händler eine Historie Woche für Woche, sodass sich eine Senkung an einem Betrag messen lässt, den jemand wirklich bezahlt hat, statt an einem, der für das Banner geschrieben wurde — und es sagt, wann der Moment zum Bestellen wirklich gekommen ist.
